Praktijkopleider Scheepvaart

Waarom een speciaal stuk voor de de nautische sector? Praktijkopleiders in de scheepvaart zijn immers toch ook gewoon praktijkmensen die leerlingen iets leren? Inderdaad. Ook in de nautische sector werken praktijkopleiders die tegen dezelfde zaken aanlopen als de praktijkopleiders ´op het droge´. Toch zijn er drie belangrijke verschillen:

In de scheepvaart werken leerlingen vaak een of enkele weken achtereen op het schip om daarna een week naar school te gaan. Dit betekent dat leerlingen niet alleen in het bedrijf werken gedurende 8 á 9 uur per dag, maar dat zij daar ook wonen. Dat kan andere vragen van de praktijkopleider met zich meebrengen. Bijvoorbeeld: kan ik de leerling aanspreken op een vieze douche-cabine in het deel voor leerlingen. En hoe doe ik dat dan?
De andere verdeling van werktijd en schooltijd brengt met zich mee dat ook de leerlingen langere tijd van huis zijn. Voor sommige leerlingen – ze zijn immers vaak pas 16 jaar – kan dat extra lastig zijn. Sommigen zijn nog nooit langer dan 2 dagen van huis geweest. Ook met leerlingen die moeite hebben met zo´n heel nieuw leven moet een praktijkopleider om kunnen gaan.
Het contact per telefoon en e-mail is veel belangrijker. Bij een calamiteit aan boord kan een praktijkopleider vaak alleen per telefoon of e-mail overleggen met de VTL-opleidingsadviseur of school. Dat betekent dat er meer druk ligt op het vinden van de juiste woorden. Je mist immers de lichaamstaal.

Training Praktijkopleider scheepvaart
VTL helpt u als praktijkopleider in de scheepvaart met bovenstaande vraagstukken op weg met deze speciale training. Op de volgende data is een training gepland:

Cursus 1: 21 mei en 4 juni
Cursus 2: 12 november en 26 november

Schrijf u nu in door te mailen naar communicatie@vtl.nl o.v.v. 'Training praktijkopleider scheepvaart'.