Waarom een speciale training voor de nautische sector? Praktijkopleiders in de scheepvaart zijn toch gewoon praktijkmensen die leerlingen iets leren?
Inderdaad, praktijkopleiders in de nautische sector lopen tegen dezelfde zaken aan als de praktijkopleiders ‘op het droge’. Maar toch zijn er drie belangrijke verschillen:
- In de scheepvaart werken leerlingen vaak enkele weken achtereen op een schip om daarna een week naar school te gaan. Dit betekent dat leerlingen niet alleen in het bedrijf werken gedurende 8 à 9 uur per dag, maar dat zij daar ook wonen. Dat kan andere vragen van de praktijkopleider met zich meebrengen. Bijvoorbeeld: ‘Kan ik de leerling aanspreken op een vieze douchecabine in het deel voor leerlingen en hoe doe ik dat?’
- De andere verdeling van werktijd en schooltijd brengt met zich mee dat de leerlingen langere tijd van huis zijn. Voor sommige leerlingen – ze zijn vaak pas 16 jaar – kan dat extra lastig zijn. Sommigen zijn nog nooit langer dan 2 dagen van huis geweest. Ook met leerlingen die moeite hebben met zo’n heel nieuw leven moet een praktijkopleider om kunnen gaan.
- Het contact per telefoon en e-mail is veel belangrijker. Bij een calamiteit aan boord kan een praktijkopleider alleen per telefoon of e-mail overleggen met de VTL-opleidingsadviseur of school. Dat betekent dat er meer druk ligt op het vinden van de juiste woorden. Je mist immers de lichaamstaal.
Training Praktijkopleider Scheepvaart
VTL helpt de praktijkopleider in de scheepvaart met bovenstaande vraagstukken op weg met een speciale training. Zodra deze training gepland staat, informeren wij u direct.